近年來(lái)，隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)加快，交通、能源等基礎(chǔ)建設(shè)大規(guī)模興建，國(guó)家對(duì)信息可視化的需求也在急劇增長(zhǎng)，對(duì)于先進(jìn)的可視化設(shè)備實(shí)現(xiàn)難度也越來(lái)越高，而單臺(tái)的顯示設(shè)備早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，尤其是在一些監(jiān)控中心、指揮中心、調(diào)度中心等重要場(chǎng)合，無(wú)縫拼接屏相繼成為了信息可視化不可獲取的終端顯示系統(tǒng)。

無(wú)縫拼接屏技術(shù)帶動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展

拼接屏行業(yè)的快速發(fā)展相信大家是有目共睹的，隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，不斷推出顯示效果更好的大屏，在近幾年來(lái)的拼接屏廠家也在逐漸增多，品牌效應(yīng)發(fā)展成為了趨勢(shì)。

拼接屏行業(yè)的發(fā)展在近幾年獲得飛速的進(jìn)步，而拼接單元之間的拼縫一直是市場(chǎng)所關(guān)注的問(wèn)題，不過(guò)一些實(shí)力雄厚的廠家在這方面已是不斷突破，如?？?、創(chuàng)維、大華、維康等品牌，前后推出了無(wú)縫拼接屏技術(shù)。

當(dāng)然，高清技術(shù)也是無(wú)縫拼接屏在眾多大屏顯示行業(yè)獲得發(fā)展的重要原因，高清顯示單元有助于實(shí)現(xiàn)更高的畫(huà)面解析度，這不但能讓視覺(jué)效果更清晰，同時(shí)相比較傳統(tǒng)的顯示單元，同樣尺寸規(guī)格的顯示單元，高清單元能顯示更多的畫(huà)面內(nèi)容，高清顯示與無(wú)縫拼接相作用，帶給用戶的不僅是顯示上的提升，對(duì)行業(yè)用戶也有著極大地吸引力。

但是說(shuō)到高清，普通的顯示單元高的分辨率也僅僅為1080P，當(dāng)然對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，自然是分辨率越高效果越好，相對(duì)于安防監(jiān)控、軍警地面信息監(jiān)察等對(duì)清晰度有著極高要求的用戶來(lái)說(shuō)，1080P的分辨率已經(jīng)不能滿足工作的特殊需求。而分辨率最高清的顯示當(dāng)然是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、不變形技術(shù)。

每個(gè)新興行業(yè)的健康發(fā)展都離不開(kāi)技術(shù)的創(chuàng)新，而無(wú)縫拼接屏行業(yè)亦是如此，無(wú)論是高清、3D還是觸控技術(shù)，這些新技術(shù)的出現(xiàn)必然會(huì)將大屏幕拼接市場(chǎng)推向一個(gè)新的應(yīng)用高潮，同時(shí)也會(huì)推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。

無(wú)縫拼接屏在交通領(lǐng)域的應(yīng)用

海陸航三線航空已經(jīng)不僅僅是交通發(fā)展的主導(dǎo)，隨著城市的發(fā)展以及人口的高度聚集，發(fā)展地下交通成為了許多塵世的重中之重。無(wú)縫拼接屏的應(yīng)用貫穿各大交通樞紐，目前在交通領(lǐng)域，可為其提供包括“公共交通信息顯示”、“高清視頻監(jiān)控”、“智能媒體發(fā)布系統(tǒng)”等多種顯示應(yīng)用解決方案，涉及單屏顯示、大屏幕拼接、觸摸屏等眾多型號(hào)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)、地鐵、鐵路、公路等各大交通樞紐。

由于海上交通的特殊性，目前無(wú)縫拼接屏主要還是在公路、鐵路、航空以及地鐵方面應(yīng)用得比較廣泛。對(duì)于交通監(jiān)控中心而言，信息化大屏控制中心的性能優(yōu)劣直接關(guān)系著交通調(diào)度的安全性與可靠性，當(dāng)然，最為交通控制中心的樞紐顯示系統(tǒng)，無(wú)縫拼接屏在交通指揮中的作用顯而易見(jiàn)。

航空交通的特殊性，需要無(wú)縫拼接屏能夠?yàn)槠涮峁└咝?、智能、高清晰度的大屏控制與現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，才能夠保證航班之間的快速智能協(xié)調(diào)以及高空運(yùn)行的環(huán)境監(jiān)測(cè)、高空飛行物等會(huì)出現(xiàn)的飛行狀況等進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，才能保證高空飛行的安全性與正點(diǎn)性。

地鐵在城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)中充當(dāng)著重要的角色，而交通顯示設(shè)備一直是地鐵系統(tǒng)關(guān)注的重點(diǎn)。由于地鐵的線路復(fù)雜，再加上主要是在地下運(yùn)營(yíng)，因此加大地鐵調(diào)度的力度不容松懈，無(wú)縫拼接屏可以為地鐵線路提供了完備的DLP/LCD大屏拼接系統(tǒng)，保障了地鐵的正常運(yùn)行發(fā)展。針對(duì)較為復(fù)雜的公路交通環(huán)境，無(wú)縫拼接屏還為交通指揮中心、公路管理處、高速公路等公路監(jiān)管部門和公路樞紐推出了多種不同的監(jiān)控顯示解決方案，贏得了用戶的高度認(rèn)可。

不過(guò)，隨著實(shí)際應(yīng)用的發(fā)展，在道路交通指揮的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于無(wú)縫拼接顯示的要求也越來(lái)越苛刻，無(wú)縫拼接屏逐漸成為了交通工作中的重要要求。當(dāng)然，市場(chǎng)有需求，行業(yè)就會(huì)有對(duì)策，無(wú)縫拼接屏技術(shù)恰好是在這樣的環(huán)境下脫穎而出，以0mm的拼縫優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先其它顯示設(shè)備，這樣的顯示效果無(wú)疑是為交通安全的發(fā)展提供了一個(gè)很大的保障。

維康國(guó)際以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與完善的解決方案，所推出的無(wú)縫拼接屏不斷得到了眾多交通行業(yè)用戶的喜歡與高度評(píng)價(jià)?，F(xiàn)今，隨著我國(guó)就交通行業(yè)信息化建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)先進(jìn)的信息化顯示設(shè)備的交流也將越來(lái)越頻繁，無(wú)縫拼接屏的出現(xiàn)將對(duì)我國(guó)交通行業(yè)的信息化顯示建設(shè)有著積極性的促進(jìn)作用。

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